韩国版“理想MEGA” 现代IONIQ 9官图发布:二排座椅可旋转180度
11月21日消息,韩国现代汽车发布了IONIQ 9的版理官图,新车基于E-GMP平台打造,想MA现旋转与起亚EV9共享平台,代I度定位为一款纯电SUV,官图预计2025年上半年在海外上市。发布
来看新车,排座这款车定位于旗舰SUV,韩国拥有非常大的版理尺寸,车头宽大厚重,想MA现旋转并采用分体式大灯组设计,代I度上方是官图贯穿式的LED日间行车灯,下方是发布矩阵式的LED大灯组,整体显得具有未来感。排座
车身整体线条流畅饱满,韩国不过在轮拱位置设计较为复杂,视觉效果不够清爽,车顶后部微微下沉,此外可以看到新车用摄像头取代了传统后视镜,带来更低的风阻系数,车尾配备点阵式LED尾灯,配合黑色后包围设计,提升了车尾的层次感。
整个外观来看,这款车的造型和理想MEGA确实有几分相似之处,尤其是车尾,同时更像是网络上曝出的理想i系列纯电动SUV,但现代这款设计还是偏向于传统,不够纯净简约和极致。
车内来看,新车配备12英寸双联触摸屏, 支持Apple CarPlay和Android Auto互联以及智能语音控制,如果是配备流媒体后视镜的版本,两侧车门处还将提供7英寸的显示屏,同时依旧保留了大量的物理按键和旋钮,确实在碱性现代汽车的“反思”。
该车提供座提供6座和7座布局,6座车型配备第二排独立座椅,而且支持旋转180度,可满足家庭娱乐场景的使用需求,这就又跟极氪MIX的思路一直了,此外,车内将配备14扬声器Bose音响系统和10个安全气囊。
动力方面,该车提供长续航后驱版、双电机四驱长续航和双电机四驱性能版,对应218马力、307马力和428马力,其中四驱版0-96km/h加速4.9秒,所有车型配备容量为110.3kWh的电池,续航里程599km、557km和510km。
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